Wehe wenn es Fehler hat... (12. Dezember 2008)

kurz und bündig:
leider ist das nagelneue navi am 2. tag vom mitgelieferten saugnapf gefallen - der saugnapf fällt ständig von der windschutzscheibe. da wurde leider die stimmsoftware beschädigt. hab es sofort zurückgesendet um ein neues zu erhalten - ich halte nichts von reparaturen an nagelneuen produkten... hab tatsächlich ein anderes erhalten, doch dieses war bereits in verwendung gewesen und die daten des vorherigen users waren noch darauf! hab dann einfach alles selbst gelöscht und mir alles angepasst. was entdecke ich auf der ersten ausfahrt... das stimmchen stottert wieder. hab auch dieses navi wieder retourgeschickt. leider bekomme ich keines mehr weil das 920er nicht mehr hergestellt wird. tja - 2 monate aufs navi gewartet, 2 erhalten aber leider keines behalten können...schade - hatte mir optisch und von den funktionen her sehr gut gefallten. tomtom retourniert das geld wieder - hoffnung nach so einem theater das nachfolgegerät billiger zu bekommen darf man sich leider keine machen.
habe jetzt trotzdem den nachfolger - hat ein größeres display - aber wer braucht das?! leider der gleiche, miese saugnapf! die moral aus dieser geschicht - verwendet den saugnapf nicht! ihr riskiert schäden durchs herunterfallen und bekommt dann vielleicht nicht mehr das gleiche gerät.

Gute Ansätze mit zu vielen Macken (10. Dezember 2008)

Ich besitze dieses Gerät mittlerweile über ein Jahr. Vorweg ist zu sagen, dass die mitgelieferten Karten von USA und Kanada für mich nie einen Wert hatten und das trifft wahrscheinlich auf den größten Teil der Zielgruppe zu. Darüber hinaus wurde das GO 920 in der Modelpalette bereits zweimal überrundet. Schnelle Modellwechsel und schlechter Support für Bestandskunden gehören nach meiner Erfahrung bei TomTom anscheinend zur Vermarktungsstrategie.

Zum Gerät:

Das Design ist schick und ansprechend, allerdings für mich kein entscheidendes Kaufargument.

Die Navigation funktioniert zufriedenstellend. Die Berechnung bzw. Korrektur bei Routenplanungen funktioniert schnell und zuverlässig. Die Ansagen sind einigermaßen klar, jedoch in Stadtgebieten kommt es, anscheinend aufgrund fehlerhaftem Kartenmaterials, schon mal zu falschen Abbiegeanweisungen.

Die Freisprecheinrichtung ist aus meiner Sicht zwar nett gedacht, funkktioniert in der Praxis aber leider nicht richtig. Ich habe mittlerweile drei verschiedene Telefone ausprobiert. Mein Nokia E65, angeblich durch das Gerät voll unterstützt, leider auch mit Problemen Zudem stürzt das Navi mitten in der Freisprechfuntkion unvermittelt ab und muss mit der Reset-Taste neu gebootet werden. Natürlich nicht so günstig. Zwischendurch muss nach mehrmahligem Aussetzen das System auch komplett auf Werkseinstellungen zurückgesetzt oder gar manuelle Installationen vorgenommen werden (Anweisungen des Supports) Mittlerweile benutze ich eine Freisprecheinrichtung über ein Autoradio (Pioneer). Einwandfrei!

EPT: Der Mehrwert dieser Erfindung erschließt sich bei mir bis heute nicht. Zudem: In einem zwei Kilometer langen Autobahntunnel verrechnet sich, trotz konstanter Geschwindigkeit, das Gerät um dreihundert Meter.

Die Spracherkennung ist müßig. Man muss die Städte-/ Straßennamen zum großen Teil mehrfach wiederholen und sehr laut und deutlich Richtung Mikro sprechen, um hier zum Erfolg zu kommen. Manuelle Eingabe klappt in der Regel besser.


Der Support und die Verfügbarkeit neuer Services für Bestandskunden scheint bei TomTom ganz weit hinten zu stehen. Seit nicht allzu langer Zeit kann ich jetzt endlich, nachdem ich die neueste Kartenversion gekauft habe, IQ-Routes und den Fahrspurassistenten nutzen. Muss ja nicht alles kostenlos sein, aber es wird erst gar nicht zeitnah angeboten. Prinzipiell muss man sich immer die aktuellsten Geräte kaufen, um neue Services nutzen zu können. HD-Traffic und Live-Services als bestes Beispiel wieder mal nur auf dem neuen GO740/ 940 Live verfügbar. Zum Thema Kundenzufriedenheit/ -bindung hat TomTom noch viel zu lernen.

Zusammengefasst: Ein unausgereiftes Gerät mit zu vielen Macken und schlechtem Support, auch noch für diesen Preis.

Ein Navi, was mitdenkt! (16. November 2008)

Der TomTom Go 930 Traffic liegt, wie auch schon sein Vorgänger, schön in der Hand und ist dank des ausgezeichneten Touchscreens, sehr leicht bedien bar. Der 930 Traffic zeichnet sich vor allem durch seine vielseitigen Eigenschaften, wie den großen Kartensatz, den Beschleunigungssensor, den Musik-Player und die Streckeninterpolation, aus.

Die Funktion IQ Routes ist ein sehr schönes Feature. Bei dieser Routenberechnung basiert die Routenberechnung auf der tatsächlich erreichten Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer bestimmten Straße. Anderes als bei herkömmlichen Softwarepaketen, nutzt IQ Routes nur die statischen Angaben der maximalen Höchstgeschwindigkeit auf einer Straße. Dabei wird unter anderem die Unterscheidung zwischen Werktag und Wochenende berücksichtigt. Kürzere Fahrten und weniger Benzinkosten verspricht der Hersteller. Bei den Tests verkürzte sich die Reisezeit dadurch merklich und auch Benzinkosten konnte man einsparen. Hier wurde also nicht zu viel versprochen.

Der Fahrspurassistent hat ebenfalls seinen Dienst getan. Anders als bei den Vorgänger, hat der TomTom Go 930 Traffic dieses unverzichtbare Feature. Auch durch mehrspurige Kreuzungen lotste uns der TomTom problemlos und schnell.

Die Halterung sollte fest an die Windschutzscheibe gedrückt werden. Einmal zu locker angesetzt und schon fällt das Gerät während der Fahrt, samt Halterung runter, was während der Fahrt gefährlich sein kann. Man muss aber nicht besonders viel Kraft benötigen, jedoch sollte man aber auch nicht zu zaghaft bei der Anbringung sein. Die Spracheingabe ist weiterhin nicht so ausgereift wie bei Konkurenzmodellen, dafür aber um einiges genauer. Die Fahransagen sind manchmal grammatikalisch nicht ganz richtig und teilweise etwas knapp, was aber manchmal durchaus ok ist, gerade wenn man an Kreuzungen ist, wo das Navi viel reden muss.

Dank der mitgelieferten Software sind Webupdates und Dateiübertragungen auf das TomTom ein Kinderspiel. So hat man z.B. die Möglichkeit neue Stimmen (z.B. von Stars), Hörbücher, Musik uvm. zu übertragen. An eine Fernbedienung wurde auch gedacht.

Verkehrsinfos können auf 3 Arten bezogen werden:
Via TomTom HD Taffic, Verkehrsinfo und den Ferkehrsfunkkanal. Der TMC Empfänger ist im Lieferumfang und machte in den Stau-Tests einen guten Job.

Fazit: Der TomTom Go 930 Traffic übertrifft alle zuvor dagewesenen Navigationssyteme-Tests. Sowohl auf der Autobahn, als auch in der Stadt oder im Dorf ist man mit dem Navi in guten Händen. Optisch und auch in der Bedienung ist der TomTom Go 930 Traffic erstklassig. Deutliche Pluspunkte für die IQ Routes und den Fahrspurassistent. Sehr zu empfehlen!

Ehrliche Meinung zum 920T (15. Juli 2008)

Bin seit 3 Monaten Besitzer des 920T und habe es im USA-Urlaub und in Deutschland benutzt. Als Vergleich habe ich die Garmin Geräte genommen, da es dort auch Geräte mit Europa und Nordamerika gibt. Preislich war das 920T in diesem Vergleich immer besser, bei ziemlich gleicher Ausstattung.

Im USA-Urlaub war ich sehr begeistert von dem Gerät, da man sogar nach dem nächsten Walmart oder Coffee-shop suchen konnte.

Zurück in Deutschland habe ich dann auch ein paar Probleme gehabt: Bluetooth Verbindung zum Handy brach alle zwei Minuten ab und verbindet sich neu, Fernbedienung lässt das Gerät "einfrieren". Der TomTom Support hat sehr nett aber auch sehr "flach" versucht zu helfen. Immer wideer sollte ich bei beiden Geräten ein Reset machen, die Bluetooth-Verbindung löschen und immer wieder half es nicht. Obwohl ich als Fehler ein Softwareproblem vermutet habe, ist der Support nicht darauf eingegangen. (In Internet-Foren findet man einige Einträge zu solchen Bluetooth Problemen, also ist das wohl auch beim TomTom Support bekannt.)

Gelöst hat die Probleme der Software-update auf Version 8.010 der vor kurzem im TomTom Home zur Verfügung stand.

Seitdem bin ich total zufrieden.

Einziger Minuspunkt: der FM-Transmitter übermittelt ein Hintergrundrauschen in's Autoradio, was ziemlich nervt. Der eingebaute Lautsprecher tut es aber auf jeden Fall.

Positiv:
+Bluetooth-Freisprechen funktioniert gut
+Lange Akkulaufzeit
+Gute USA Karten
+Bei den Deustschlandkarten sind mir noch keine groben Fehler aufgefallen

Nach 3 Monaten vom GO 930 schon ersetzt! (17. Juni 2008)

Hallo,
nach unzähligen positiven Testergebnissen habe ich beim neuen GO 920T im Februar 2008 zugegriffen. Frustriert musste ich daher feststellen, das diese "Wundermaschine" nach nur 3 Monaten vom GO 930, quasi ersetzt wurde.
Positiv:
-schnelle Aktivierung
-unzählige Funktionen und nette Sonderfeatures (Wo bin ich,...)
-innovative Halterung
Negativ:
-schwacher, billig anmutender Lautsprecher
-FM Sequenzer nicht zu gebrauchen, wohl nur ein Marketinggag
-zu späte Ansagen bei Abbiegungen, oftmals auf Höhe der Abfahrt, wohl ein Grund für die schnelle Auslieferung des GO 930 mit verbesserter Grafik
-Saugnapfantenne für TMC
-überflüssige Fernbedienung
-keine mp3 Funktionalität über SD Karte, speichern der Songs nur auf festen internen "Kartenspeicher"
-keine Videofunktionalität, diese Funktion haben selbst die älteren Nokia Navigator

Unter TomTom hatte ich also wesentlich mehr Performance erwartet. Na ja, gehts halt beim nächsten Mal wieder zu Aldi!