Product Description
Dieser Schuh hat alles, wonach Champions beim Skating suchen. Er verfügt über die richtigen Zutaten für top Performance, wie zum Beispiel Carbon-Platte, Pilot 2-Außensohle und 3D-Energycer, bietet dabei aber optimalen Komfort dank seiner außergewöhnlichen Passform. Passend für die Salomon SNS Pilot Bindung.
Kundenrezensionen zu 'Salomon RS Carbon skate, Größe:UK 8 - 42'
Völlig unbrauchbarer Skatingschuh (29. Dezember 2007)
Seit vielen Jahren verwende ich bereits Salomon-Skating-Schuhe und war immer zufrieden. Mit dem Neuesten habe ich allerdings eine Pleite erlebt, die mich daran zweifeln lässt, dass die Entwickler von Salomon etwas von Schuhen verstehen bzw. jemals diese Schuhe im Skilanglauf eingesetzt haben.Gründe für mein totales Mißfallen:
* Ein- und Aussteigen aus dem Schuh ist extrem mühsam, da man durch ein enges Loch in den Schuh wie in einen Strumpf, der in einem Stiefel steckt, einsteigen muss. 2 Laschen sollen das zwar erleichtern, aber ich habe jedes Mal Angst, diese dabei abzureißen. Wie das mit klammen Fingern funktionieren soll, ist mir unbegreiflich.
* Nach dem Sport ist der Schuh innen naß. Bedingt durch das enge Loch ist der Schuh auch nach 2 Tagen im Heizungskeller immer noch feucht. Das alte Modell ermöglichte ein 2. Training 3-4 Stunden nach dem 1. Training in einem trockenen Zustand unter den gleichen Bedingungen.
* Einen besseren Halt des Fusses im Schuh gegenüber älteren Modellen kann ich nicht feststellen. Es ist mir daher unbegreiflich, warum man den Reißverschluss des Innenschuhs gegen die Strumpfvariante ersetzen musste.
* Die beiden Stege an der Unterseite des Schuhs führen dazu, dass sich Schnee darunter ansammelt, der sich schnell zu Eis umwandelt und ein Einsteigen in die Bindung unmöglich macht. Dieses lässt sich nicht immer durch den Einsatz des Stockes beseitigen.
* Aufgrund der aufgeführten Mängel ist der Schuh für mich unbrauchbar. Die 200 Euro haben sich als komplette Fehlinvestition herausgestellt, da ich mich gezwungen sehe, ein anderes Modell zu kaufen.

