Perfekt (30. September 2008)

Ich bin vom TomTom 510 aufs 930 umgestiegen. Vorab ich habe weder mit Abstürzen noch mit dem Handy noch irgendein Problem. Es sind sogar die Erste Hilfe Guidlines am neusten Stand!

Positiv:
- spracheingabe funktioniert einwandfrei
- Freisprech funktioniert tadellos mit Nokia E51 (Leider muss mann Symbian 60 bedingt eine Software am Handy installieren damit das Telbuch übertragen wird, dass ist aber auch bei fix verbauten Freisprechs notwendig!
- Komme aus dem Raum Hartberg/Steiermark/Österreich .. was ich sagen will ein Kaff sogar dort werden Geschwindigkeitsanzeigen/Radars richtig angegeben.

Das einzig negative wäre die Halterung, sie hält zwar bombenfest aber alle kabel (tmc, lade usw.) müssen jedesmal am Gerät eingesteckt werden.

Meine Meinung ... kaufen

Überbewertetes Spielzeug (23. September 2008)

Wir haben seit etwas mehr als zwei Jahre ein GPS von Medion, gekauft beim Discounter über dem Rhein. Da wir diesen Sommer in Kanada in den Ferien waren, standen wir vor der Frage, Kartenmaterial aufrüsten oder gleich was Neues. - Uns hat die Kartenabdeckung des Medion in Portugal und Spanien nicht so überzeugt, wenn es auch zu keinen gröberen Fehlern geführt hat, aber öfters wurde nur die Ortsmitte des Zielortes angeboten. Deshalb haben wir, auf Basis von hervorragenden Kritiken, das TomTom Go 930 Traffic angeschafft. Hier die Erfahrungen und Bemerkungen:
Test 1: Rheinfelden Schweiz nach Rheinfelden Deutschland; Navi schickt uns verkehrt in die Einbahnstrasse (seit Jahren als Einbahnstrasse ausgeschildert) durch die Altstadt, sind dem nicht gefolgt, sondern so gefahren wie erlaubt. Navi will uns bis und mit der letzten Rondelle zum neuen Autobahnzoll zurückschicken, offenbar ist die Karte nicht nachgeführt, müsste aber auf Grund des Erscheinungsdatums schon längst so sein, ist schliesslich keine Nebenstrasse. - Bei der Rückfahrt, aus Deutschland, kennt das Navi diese Autobahnbrücke erstaunlicherweise. - Offenbar ist die Karte über die Landesgrenze hin nicht zusammengeführt worden.
Test 2: Autobahn A1 und A2; Maximalgeschwindigkeiten werden fast durchwegs falsch angegeben, nämlich mit 80km/h, die Minimalgeschwindigkeit der Strecke. - Arm, wer sich akustisch vor Geschwindigkeitsübertretungen warnen lässt. - Ausfahrten kommen grundsätzlich zu spät, wer nach diesem Navi ausfahren würde, endete im betonierten Spurteiler, was mit dem Medion nicht passiert. Die Distanzen zur Ausfahrt sind auf dem Navi normalerweise mit 300 m mehr angegeben als die Beschilderung, die aber stimmt.
Test 3: Akku war nach 5 Tagen im Handschuhfach leer, Navi konnte über Kabel auch nicht sofort gestartet werden, da Minimalladung erforderlich. Vollständige Entladung in weniger als 120 Stunden, ein Mobiltelefon bringt es locker auf mehr Standbyzeit.
Test 4: Rheinfelden - Elm, Alternativroute am Start berechnen lassen und dann Normalroute gewählt. Navi schickt einem für drei Autobahnausfahrten zurück auf die berechnetete und absurde Alternativroute, die doppelt so lange ist, bis es endlich die neue Route berechnet. Dies macht das Gerät grundsätzlich viel zu lange, das Gerät ist für Umfahrungen schlicht ungeeignet und hat keine Chance gegen die Flexibilität des angejahrten und mehr als dreimal billigeren Medion, das übrigens die Spurführung sehr gut beherrscht.
Test 5: Rheinfelden - Weissenstein. Wegen Unfall auf der A2 in Arisdorf runter und über die Landstrasse bis Liestal, Gerät hat erst am Stadtrand von Liestal die Neuberechnung vorgenommen und bis dahin auf Wenden gepocht.
Beobachtungen: Akustische Ansage stimmt nicht mit Karte überein, z.B. "bitte links halten" hat bei mir einmal zu einem falschen Auffahren auf die Autobahn geführt, weil die rechte Spur richtig gewesen wäre, Korrektur 2x5km, wäre bei bewusstem Fahren nach Beschilderung nicht passiert.
Habe das Gerät die letzten paar Monate einige Male auf der Dokingstation gehabt. In dieser Zeit hat es über 7 GB!! vom Gerät auf die Festplatte geladen, der gesamte Ordner TomTom hatte so eine Kleinigkeit von etwas über 10 GB auf meinem Notebook bis vor kurzem gehabt..
Wenn sich das Gerät mal aufhängt gibt es nur noch eins: RESET. Wenn man's da gerade wirklich brauchte, dann hat man halt etwas zu warten.
Öfters ist der Fahrpfeil auch nicht auf der Strasse sondern deutlich daneben, d.h. entweder ist die Karte oder das GPS dann sehr ungenau.
Zeit von Einschalten bis das Sattelitensignal vorhanden ist, ist viel zu lange. TomTom sollte in ihrem Film auf der Homepage einen klaren Schnitt anzeigen, ev. mit Sanduhr von Windows.
Einschalten der Gerätesperre ist mir nicht gelungen, das obwohl die Besitzerinformationen angenommen worden sind. Es ist allerdings kein grosser Schaden, das Aufstarten dauert sowieso schon zu lange.

AUFPASSEN!! (14. September 2008)

Kurz und Bündig:

+ Prinzipiell kein schlechtes Gerät wenn man sich auf die Navigation beschränkt. Aber nicht alles was man so verspricht funktioniert auch so gut.

- Die Sprachsteuerung bezieht sich NUR auf die Eingabe der Adressdaten und funktioniert in meinem Praxistest eher mäßig bis schlecht. z.b. muss man zur Aktivierung der Sprachsteuerung doch erst wieder eine Taste drücken. Zudem ist die Spracherkennung..... naja....Daher steigt man sehr schnell wieder auf den klassischen Handbetrieb um.

- der eingebaute FM Sender um Sounds und Ausgaben über das Autoradio abzuspielen ist so schwach. das ich selbst auf eine so kurze distanze von nicht mal 1 Meter nur einen sehr sehr schlechten Empfang hatte, obwohl ich wie in der Anleitung beschrieben eine "Freie stelle" im Funkband gesucht habe. Starkes Fading und Unterbrechungen waren die Folge. Ein wenig mehr Dampf wäre wünschenswert gewesen. Vor allem bei dem Preis.

- der eingebaute Mediaplayer (mp3) enthält KEINEN Audio-Compressor/Normalizer welcher die Ausgabelautstärke des Player je nach Lautstärke des Media-Files nachregelt. d.h. hat man eine leise MP3 aufnahme so hört man kaum etwas und muss voll aufdrehen, ist das nächste Lied laut aufgenommen brüllt es einem entgegen. Dazu kommt, Die Lautstärke für Sprachausgabe und Musik ist NICHT GETRENNT einstellbar. d.h. stellt man WÄHREND das Gerät eine MP3 abspielt die LAutstärke nach so "plärrt" es einen direkt jedes mal wieder an wie ich nach vievielen Metern wo abbiegen muss. (TOM TOM typisch wenn man die Lautstärke verändert)

- Die verarbeitungsgeschwindigkeit des NAvis lässt für meinen Geschmack stark zu Wünschen übrig! Offenbar hat man hier zu sehr an einem starken Prozessor gespart. Die Bildschirmausgabe gleicht eher einer "Diashow" (einzelbilder) anstatt einer 3D Animation - Meldungen, Signale, Hinweise erscheinen teilweise sehr spät bzw werden hörbar. Was bringt es mir wenn ich vor einem Blitzer gewarnt werde wenn ich mich bereits unterhalb diesen befinde ?
Oder was wenn mich das nette Gerät mit einem Tonsignal darauf hinweist das ich mich in einer 30er Zone befinde und zu schnell fahre, ich jedoch schon über 60 fahre ?!? Die Reaktionen kommen oft sehr spät! Hier fehlt eindeutig CPU POWER.

- AUFPASSEN sollte man auch bei der Verwendung der beiliegenden Software und den auf dem Gerät vorinstallierten KArtenmaterial. Denn wie ich feststellen musste liegt das mitgelieferte Kartenmaterial NUR und AUSSCHLIESSLICH AUF DEM NAVI selbst und NICHT noch als Kopie auf der CDROM. d.h. wer sich nicht zuerst eine komplette Datensicherung des Navi anfertigt und im Navi durch Löschen von unnötigem Karten- und Werbematerial PLATZ für die ersten Softwareupdates verschafft hat schon verloren. Denn die gelöschte Karte ist erst mal weg! Aber keine Sorge! Man könnte diese kostenpflichtig beim Hersteller nachbestellen.

Mein Fazit: für den Preis habe ich mehr erwartet! Wenn man sich bei der Bedienung auf die Tasten + BlueTooth Vernbedienung beschränkt erfüllt es seinen Zweck. Aber viele Funktionen welche gerade einen so hohen Preis rechtfertigen würden sind nur halbherzig umgesetzt.

Würde ich mir das Gerät nochmal kaufen ? >> SEHR FRAGLICH!! Vermutlich nur noch eine kleine billige TOMTOM Version.

Schlechtes muss nicht billig sein, auch wenn es um einen vielfachen Testsieger geht (11. September 2008)

Das TomTom 930T war vielfacher Testsieger in allen einschlägigen Tests. Trotz einiger kritischer Stimmen hier bei Amazon habe ich mir das TomTom 930T gekauft. Diese Entscheidung habe ich dann rasch bereut.

Die vielen (teilweise gut gemachten Features) finden Sie zur Genüge bei den anderen Rezensenten erwähnt.

Nun aber zu den Basics: Eine Navi soll effizient navigieren.

Der Lautsprecher ist von der Qualität her zu dröhnend, zu klein und passt nicht zur Preisklasse, das Standard-Stimmchen viel zu komprimiert. Der Nutzer muss relativ laut stellen und dann scheppert und dröhnt es.

Der Bildschirm ist viel zu kontrastarm, deswegen bei autotypischen Lichtverhältnissen teilweise überhaupt nicht zu nutzen (z.B. zur Mittagszeit, hochstehende Sonne, Fahrt nach Westen). Das konnten die ersten TomToms und mein altes Sony NV-U70T wesentlich besser. Gibt so in Summe bis jetzt 3 Punkte, wenn da nicht das Ausschlusskriterium wäre...

Ein Navi soll navigieren. Dies hat auch zunächst einige Tage funktioniert. Manche Adressen, z.B. Wolkenstein in Südtirol, konnte ich überhaupt nicht eingeben, da stürzte die Kiste nachhaltig ab. Ab diesem Zeitpunkt war das Navi unbrauchbar. Trotz aktuellster Software laufend Abstürze, die auch nach Resets immer wieder auftauchen. Einmal benötigte ich 6 Resets, um überhaupt eine Adresse eingeben zu können, die vorher bereits funktioniert hatte.

Ein Navi sollte bereits im Auslieferungs-Zustand funktionieren, erst recht mit der aktuellsten verfügbaren Software. Da ich keine Lust hatte, in dieser Preisklassen 6 ... 9 Monate zu warten, bis eine stabile Soft-/Firmware verfügbar ist, habe ich das Gerät zurückgegeben (spezieller Dank an Amazon für die Rücknahme). Deswegen minimale Punktzahl.

Fazit: Schlechte, funktionsunfähige Testsieger müssen nicht billig sein. Das TomTom 930T hätte nie durch die Qualitätskontrollen in China durchkommen dürfen.

Hände weg von diesem Crashking, meine Empfehlung (durch Hinweise hier bei Amazon-Rezensenten): das Becker Z200 zeigt derzeit, wo die Messlatte hängt. Mit dem bin ich rundherum zufrieden.

Absolut 0 Sterne - gäbe es Minussterne, würde ich sie vergben! (9. September 2008)

Dieses Gerät ist aufgrund seiner Unzuverlässigkeit eine einzige Katastrophe und es macht kein Spaß! Vielmehr kostet es nur Nerven...

Habe seit vielen Jahren ein TomTom. Erst ein GO 500, dann GO 700 und jetzt ein GO 930T. Mit den ersten beiden Geräten war ich ausgesprochen zufrieden! Momentan verpacke ich jedoch den 930T wieder, um es über den Händler zurückzugeben und vom Kaufvertrag zurückzutreten (Lob an den Händler, ist dort kein Problem!) Das Gerät hat von Beginn an Macken gemacht. Ich hatte es zweimal zum Service eingeschickt. Insgesamt war es 4 Wochen im Service und Tom Tom hat es nicht hinbekommen, den Fehler auszumerzen. Ich vermute eine nicht ausgereifte Software. Wie bei vielen meinen "Vorrednern" immer wieder Systemabstürze (während eines Kundengespräches ganz toll!), gefolgt von merkwürdigen Fehlermeldungen. Ich konnte leider auch nicht herausfinden woran es lag. An der Kombination TMC/Freisprecheeinrichtung oder an von der TomTom-Seite installierten Dateien (Bilder, Sounds, Stmmen, etc.)? Keine Ahnung!
Mittlerweile kann ich das Gerät nicht einmal ausschalten ohne, dass die Software abstürzt und gleich wieder hochfährt. Der Tom Tom Service macht es sich sehr einfach und behandelt unzufriedene Kunden nicht gebührend. Im Gegenteil, man bekommt per eMail seitenlange Anleitungen, was man tun soll, um das Gerät wieder in Gang zu bringen. Mein Job? Beim Neuwagenkauf muss ich zuhause auch nichtg erst noch die Bremsen montieren und den Bordcomputer konfigurieren.

Ganz abgesehen von den Fehlern ist die nicht vorhandene Aktualität des Kartenmaterials in dieser Preisklasse eine absolute Frechheit. Kreisel und Straßen die es schon seit mehr als 5 Jahren gibt sind nicht verzeichnet. Navigiert immer wieder in Einbahnstraßen (falsche Richtung!). Hat anscheinend den gleichen Stand wie mein altes TomTom GO 700...

Fazit: Nicht ausgereifte Geräte sollte man nicht auf den Markt werfen!UND SCHON GAR NICHT NICHT KAUFEN!!!